Jangan tuang minyak gearbox dalam tangki kecil power stereng atau tangki kecil brek,boleh mengundang bahaya,hati2,tanya sesiapa yang lebih berpengalaman dalam kereta dari saudara aizat.

2.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head protect sahaja,gantikan getah sekeliling head go over tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.

Berbalik pada asas kejuruteraan, kehausan sesuatu komponen boleh terjadi kerana kurangnya bahan pelincir pada permukaan komponen tersebut. Jadi, minyak gear memainkan peranan penting untuk mencegegah geseran dan suhu melampau di dalam gearbox manual.

sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat major overhaul & juz support biasa, bulan eleven yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar putrajaya...

Saya pakai Merc lama design W126 /S280 thn 1985. kereta saya keluar asap putih. Examine minyak enjin ok je tak kurang pun,musykilnya minyak equipment vehicle pulak yg kurang tapi tak nampak lleaking pun.

Bunyi berdesir atau bergetar ketika pedal klac ditekan mungkin tanda clutch pump kereta rosak atau bearing. Bunyi ini biasanya menjadi lebih ketara apabila kerosakan semakin serius.

Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.

Semua masalah saudara ada kaitan dengan masalah jerking.Puncanya dari api pembakaran yang tidak elok.

kadang2 lampu enjin menyala tapi bila matikan dan start out balik dia hilang.yang pelik bawak laju Okay takda msalah tapi bila nak memotong takn pedal minyak kuat jadi tersentap jerking

Prob nya adalah bila dah tekan klac dan masuk equipment, kereta akan bergerak sedikit bila tekan padel minyak lebih teruskan 6500rpm walaupun klac masih belum dilepaskan seolah-olah klac tak ditekan habis padahal dah habis tekan dah, gear pun takda yg skip bila tukar equipment masa significant rev masa jalan...

bisa bunyi datang dari roda,mungkin ada yang bergesel ika bunyi tu dipandu laju makin kuat memang dari roda,tapi jika sama saja mungkin dari kipas aircond/radiator yang berlanggar dengan kotak penutupnya.

Pasang alat pengesan suhu gearbox jika perlu untuk memastikan suhu operasi kekal dalam julat yang selamat.

Dengan memahami punca-punca kehausan klac, pemandu dapat mengambil langkah proaktif untuk memelihara komponen ini dan memastikan kenderaan beroperasi dengan ideal.

Bunyi bergetar lain dari gegaran,gegaran melibatkan mounting dan gearbox,tapi jika bunyi bergetar seperti yang saudara maksudkan memadai dengan menukar change cable sahaja.