Istilah ini merujuk kepada situasi di mana permukaan clutch menjadi haus akibat geseran yang melampau di dalam gearbox. Khususnya, isu ini berkaitan dengan gearbox manual.

Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.

* Gearbox auto terlalu susah nak masuk ke gear reverse.Kadang2 hingga saya kena tunggu enjin panas dalam 15-20min baru bleh masuk.

Kalau boleh sediakan sekali skrip untuk saya bercakap supaya pomen nmpak sy ni tahu pasal kereta. eheheh

masalah ni masalah solenoid dalam gearbox,saudara perlu tukar solenoid transmission(terletak dalam kotak filter transmission) tersebut,dapatkan mekanik atau kedai repair gearbox

Jika pedal klac bergetar semasa digunakan, ini mungkin menandakan masalah dengan bearing klac atau komponen lain dalam sistem klac. Getaran ini boleh menjejaskan kawalan pemanduan dan perlu diperiksa.

Peranan sensor adalah mengatur isyarat untuk tukar equipment dan teruskan membaca jika ia rosak dan isyarat tak sampai denagn tepat gear akan jadi berat dan kadangkala mengganggu sistem elektronik kereta.

Jika pedal clutch keras ditekan daripada biasa, ini bermakna tanda clutch kereta telah habis/ rosak.

1.klac sangkut disebabkan klac pump bawah pedal dah kotor,pecah atau bocor,jangan biarkan sebaiknya terus tukar klac tersebut jika tidak ia akan melekat terus dan tak bleh masuk equipment langsung.

six.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.

Kali ini saya ingin berkongsi kepada anda mengenai tanda -tanda clutch kereta telah mencapai penggunaan maksimum dan perlu ditukar.

Bunyi yang terdengar dari bahagian gearbox adalah petanda yang jelas bahawa terdapat masalah dengan bearing clutch.

 Bagaimana ia boleh dibaiki dengan cepat dengan menggunakan kos yang rendah?Cara yang murah tetapi berkesan selain daripada menukar gearbox untuk kereta car apabila berlaku tanda-tanda sedemikian adalah dengan membuat keseluruhan penyelenggaraan seperti berikut :-

Clutch Bearing berperanan dalam menolak Pressure Plate bagi membebaskan clutch, sementara Clutch bertanggungjawab dalam menyambung dan memisahkan hubungan kuasa di antara enjin dan gearbox.